Skechers GOrun Ride 10

Skechers GOrun Ride 10 Características

Provavelmente o melhor sapatilha de treino da Skechers até à data. É por isso que o seu lançamento é tão ansiosamente aguardado pelos corredores com passos neutros que têm em mente obter uma silhueta que oferece uma excelente combinação de amortecimento ótimo e grande leveza. Este modelo topo de gama da marca norte-americana entrará em cena durante o último trimestre de 2022. Na RUNNEA, mostramos-lhe todos os seus pontos fortes.

As renovadas sapatilhas de running Skechers GOrun Ride 10 vêm com novas características excepcionais, mas também com aquelas características estrela que funcionaram melhor nas suas versões anteriores, e que levaram esta saga a tornar-se uma das opções mais interessantes para todos os tipos de treino no asfalto.

Quais são os pontos fortes destes Skechers GOrun Ride 10?

Se está à procura de uma mudança radical nestes Skechers GOrun Ride 10 não a encontrará, porque os designers da marca americana, com bom critério, decidiram manter as tecnologias e materiais de ponta que já vimos nos antecessores dos GOrun Ride 10. Embora também venha com uma melhoria significativa, cuja missão está focada em melhorar a experiência de corrida do corredor em longas distâncias.

O que se mantém nestes Skechers GOrun Ride 10 é a construção caraterística da entressola com a combinação da exclusiva espuma Hyper Brust, que garante um nível de amortecimento muito leve, durável e realmente dinâmico; e a tecnologia MStrike, marca registada da marca, que favorece a eficiência da passada, especialmente no médio pé.

Recordamos que a valor desta espuma Hyper Burst é o processo Super Critical, baseado em células esféricas que são comprimidas. Este sistema aumenta não só a sensação de leveza, mas também o retorno de energia em cada passo.

Skechers GOrun Ride 10 principais novidades

Por outro lado, se olharmos para as mudanças deste novo modelo em relação ao anterior Skechers GOrun Ride 9 é que eles incluem a exclusiva palmilha Skechers Arch Fit, que é capaz de oferecer um maior grau de suporte em um ponto tão estratégico como o arco do pé. Para além disso, esta inovação tecnológica conta com o apoio de podologistas e foi desenvolvida com 20 anos de dados e mais de 120.000 exames de diferentes tipos de passos.

Mais novidades encontram-se na parte superior destes GOrun Ride 10 da Skechers. Noutro dos pontos-chave do sapatilha, a aposta foi implementar uma parte superior feita com uma malha técnica de uma única camada para melhorar o seu grau de respirabilidade, mas também sem descurar características como a leveza e a resistência. Desta forma, a décima versão dos Skechers GOrun Ride consegue garantir um maior apoio e conforto em cada quilómetro percorrido.

A configuração da sola exterior também não varia muito, porque a chave do sucesso continua a ser a borracha Goodyear. Um composto que proporciona aderência, durabilidade e estabilidade.

Em suma, o perfil do corredor a quem se dirigem estes GOrun Ride 10 é o de um corredor de peso leve e intermédio (não mais de 80 quilos) para correr a ritmos controlados, até 4:30min/km, e com a ideia de enfrentar todo o tipo de distâncias desde os 10k até à maratona.

Especificações Skechers GOrun Ride 10

Apesar da incorporação do sistema patenteado Arch Fit, e graças ao redesenho da parte superior, estes Skeches GOrun Ride 10 mantêm as suas especificações técnicas com um drop de 6 mm (28 mm de altura na zona do antepé e 34 mm no calcanhar).

Relativamente aos pesos, estes GOrun Ride 10 têm 238 gramas nos sapatilhas de running para homem, enquanto a versão para mulher é ainda mais leve com 193 gramas.

Um último pormenor destes Skechers GOrun Ride 10 é o sapatilha de treino preferido de Edward Cheserek, um atleta de elite de longa distância, que é uma das grandes promessas do atletismo mundial. Já conta com 17 campeonatos universitários da NCAA, entre outros títulos, que melhor aval poderiam ter estes Skechers GOrun Ride 10? Um sapatilha de treino diário para corridas leves e reactivas sem sacrificar o amortecimento ideal no asfalto.