New Balance Supercomp Elite v4

As New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 são um exemplo claro de como uma marca pode evoluir e melhorar um produto que já era muito bom, mas que tinha áreas claras de melhoria. A marca de Boston quis diferenciar-se da concorrência. São de facto sapatilhas muito rápidas, as mais rápidas alguma vez feitas para maratonas, mas também querem que sejam as mais confortáveis e possivelmente as mais bonitas. Pela primeira vez desde então, a New Balance olha nos olhos das grandes sapatilhas com placa, com uma proposta que procura diferenciar-se em termos de conforto e design sem perder a perspetiva da velocidade. Na RUNNEA vamos dizer-vos se estão à altura das expetativas e como se comparam com a concorrência.

Primeiras impressões

Quando se abre a caixa das New Balance SC Elite v4, a primeira coisa que se nota é uma sensação de luxo e sofisticação. O design 'proto' em branco com nuances de néon em amarelo, laranja e azul transmitem modernidade e estilo. Ao pegar nelas, nota-se que são leves, embora seja verdade que essa não é a sua principal virtude (263 g no tamanho 10,5 US, 44 EU). Vamos encontrar no mercado sapatilhas de placa mais leves. A combinação da parte superior FantomFit e da placa de carbono mais fina permite antecipar uma melhor experiência de corrida. A estética de vanguarda e a tecnologia aplicada sugerem uma grande preocupação com o desempenho e o conforto. Para começar com um pormenor, a zona que envolve o tornozelo foi completamente alterada. Tem um toque de forro polar muito suave. Assim, foi corrigido o problema de fricção que causava a alguns corredores nessa zona.

Tipo de corredor ideal

As New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 são a escolha ideal para os corredores que procuram não só umas sapatilhas muito rápidas, mas também conforto de corrida e um amortecimento amplo e reativo. São umas sapatilhas de corrida para distâncias médias e longas, mas digo-vos o que me aconteceu. A sensação é tão boa que não resisti a usá-las em diferentes tipos de treino, até mesmo em rodagens. A entressola com infusão de PEBA dá uma sensação suave mas muito reativa. É uma delícia. Esta é uma evolução significativa na tecnologia da entressola em sapatilhas de corrida que vamos ver a partir de agora em muitas sapatilhas da marca americana. O resultado é proporcionar aos corredores uma resposta dinâmica e um apoio confortável e estável durante as corridas longas.

Se, para além de dar prioridade à velocidade, a preocupação passa pelo conforto e pelas boas sensações, estas são as tuas sapatilhas para a maratona.

Distância recomendada

Estas sapatilhas brilham especialmente em longas distâncias. A sua construção e características tornam-nas ideais para maratonas e meias maratonas, onde a combinação de amortecimento, capacidade de resposta, conforto e estabilidade são fundamentais. A sola intermédia PEBA, juntamente com a placa de carbono, proporciona uma experiência de corrida dinâmica e confortável, adequada para manter um desempenho ótimo em longas distâncias.

Sensações de corrida

Não vos vou mentir se vos disser que correr com os New Balance SC Elite v4 é provavelmente a melhor experiência que já tive com sapatilhas com placa de carbono. É verdade que não sou um corredor rápido, mas quando estou à procura de umas sapatilhas de corrida dou prioridade à velocidade e ao conforto. E este modelo cumpre em partes iguais. E se tiver de acrescentar algumas gramas extra às sapatilhas para ter mais conforto, não tenho dúvidas. Uma maratona pode ser muito longa se as sapatilhas não proporcionarem um mínimo de conforto durante a corrida. E neste aspeto, as New Balance cumprem mais do que o esperado.

A transição do calcanhar para o dedo do pé é suave e a sensação de impulso extra é evidente. A sola intermédia PEBA e a placa de carbono reconfigurada oferecem um equilíbrio perfeito entre o ressalto e a propulsão.

Do que mais gostámos

O mais impressionante nas SC Elite v4 é o facto de terem conseguido equilibrar o conforto com o desempenho. A sola intermédia PEBA FuelCell é a chave, oferecendo um amortecimento superior e um retorno de energia eficiente. A parte superior FantomFit também proporciona um ajuste seguro e confortável, crucial em corridas longas. Este nível de conforto, combinado com a eficiência de corrida, faz com que estas sapatilhas se destaquem na sua categoria.

Em segundo lugar, o seu design. Para o meu gosto, as sapatilhas de placa mais bonitas do mercado na altura do lançamento (fevereiro de 2024).

Possíveis pontos de melhoria

Possivelmente o peso, embora competitivo, poderia ser reduzido em alguns gramas para competir com as Nike Vaporfly ou as Adizero Adios Pro.

Principais rivais

As New Balance Fuelcell Supercomp Elite v4 estão a competir na categoria mais difícil do mercado. Nela, as marcas investem mais recursos, tecnologia e marketing. E vão encontrar grandes concorrentes. Mas, como dissemos, vai depender do que prefere como corredor. Se procura conforto e velocidade, talvez as Hoka Cielo X1 e as Nike Alphafly 3 possam aproximar-se um pouco mais das New Balance.

Veredicto

As New Balance FuelCell SuperComp Elite v4 são uma excelente escolha para os corredores que procuram não só correr muito rápido, mas também correr o mais confortavelmente possível. A sensação destas sapatilhas durante a corrida é incrível. Suavidade, mas com impulso. Leveza, mas com algum apoio, design e desempenho. Embora haja espaço para melhorias em termos de peso principalmente, o design inovador e a qualidade geral do acabamento tornam-na numa opção muito sólida. Uma combinação única de conforto, capacidade de reação e estabilidade para atingir o seu melhor.

Até agora, na minha opinião, a corrida para criar as sapatilhas mais rápidas do mercado foi sempre dominada pela Nike e pela Adidas, com os seus modelos de placa de carbono a revolucionar o mundo da corrida e, no meu desporto, o triatlo. No entanto, a New Balance decidiu entrar em cena em força com as suas FuelCell SuperComp Elite v4, uma proposta que compete em velocidade, mas também oferece um conforto superior e um design que adorei.

Tive a oportunidade de testar estas sapatilhas tanto em treinos como em triatlos olímpicos e devo dizer que a New Balance conseguiu um equilíbrio excecional entre performance e conforto, algo que não é fácil de encontrar no segmento das sapatilhas de placa de carbono. Além disso, verifico que a fama destas sapatilhas no triatlo aumentou desde a medalha de ouro olímpica conquistada por Alex Yee, depois de ter vindo de trás nos últimos metros a correr com este modelo.

Primeiras impressões: design e sensação

Ao abrir a caixa das FuelCell SuperComp Elite v4 a primeira coisa que salta à vista é o seu design espetacular e moderno. Utiliza uma combinação de cores vibrantes e linhas aerodinâmicas que lhes confere um aspeto futurista que chama imediatamente a atenção. Mas para além da estética, o que realmente importa é a sensação que se tem ao calçá-las.

A parte superior, fabricada com a tecnologia FantomFit, envolve o pé de forma suave e firme, proporcionando um ajuste preciso sem pontos de pressão. Uma nova construção do tornozelo com um material macio, polar, elimina qualquer risco de fricção, o que é especialmente apreciado em corridas de longa distância.

A chave está na sola intermédia

O coração destas sapatilhas é a sua entressola FuelCell com material PEBA infundido, que proporciona um amortecimento excecionalmente reativo. A sensação de corrida é uma suave e propulsiva, como se cada passo fosse assistido por um impulso de energia. A placa de carbono acrescenta essa propulsão extra sem comprometer a flexibilidade necessária para o movimento natural do pé.

Além disso, a New Balance implementou a sua tecnologia Energy Arc, que consiste num corte na sola que permite uma maior deformação da entressola e, por conseguinte, um maior retorno de energia. Esta inovação técnica traduz-se numa maior eficácia em cada passo, essencial para quem procura optimizar o seu desempenho.

Em ação: desempenho na corrida e no treino

As FuelCell SuperComp Elite v4 brilham em todas as distâncias, da maratona aos 10k. Durante os meus testes, notei uma transição suave e fluida do calcanhar para a ponta dos pés, com uma reatividade imediata que convida a correr a ritmos mais elevados. O amortecimento é generoso mas não excessivo, evitando aquela sensação de esponja que pode prejudicar a estabilidade. De facto, devido ao problema que tenho de correr sem perónio, preciso de umas sapatilhas sejam estável. E estas, tanto quanto posso dizer, são-no.

O que realmente me surpreendeu foi a sua versatilidade. Embora sejam concebidas para a competição, o seu conforto e dinâmica tornam-nas adequadas também para sessões de treino de qualidade, incluindo séries e corridas a ritmos sustentados. São umas sapatilhas que se adaptam a diferentes situações sem perder as suas principais qualidades.

A batalha pela supremacia das sapatilhas de placa de carbono

A chegada das FuelCell SuperComp Elite v4 significa, na minha opinião, um novo capítulo na guerra entre as marcas para oferecer as melhores sapatilhas de placa de carbono. Já corri muito com a Nike, tanto com as Vaporfly como com as Alphafly, e com a Adidas, com as Adizero Adios Pro. E não vamos negar que são sapatilhas que fazem a diferença tanto na leveza como na reatividade. No entanto, é verdade que estes modelos sacrificam muitas vezes o conforto pela velocidade pura.

A New Balance optou por uma abordagem diferente, procurando um equilíbrio entre desempenho e conforto. O resultado são umas sapatilhas que não só competem em termos de velocidade, como também oferecem uma experiência de corrida mais agradável. Para mim, isto é algo que pode ser decisivo em provas de resistência, onde o desgaste físico e mental é enorme.

Vejo-as cada vez mais nos triatlos

Não é por acaso que cada vez mais triatletas estão a optar pelas FuelCell SuperComp Elite v4. As exigências desta modalidade requerem equipamento que ofereça desempenho sem comprometer o conforto e estas sapatilhas cumprem mais do que isso. Atletas de topo começaram a utilizá-las em competições internacionais, destacando a sua eficácia na fase de corrida após o desgaste acumulado da natação e do ciclismo.

Embora seja verdade que não podemos dizer que Alex Yee ganhou o ouro olímpico em Paris 2024 por causa destas sapatilhas, é verdade que corredores de elite como ele colaboraram com a New Balance para criar umas sapatilhas que, na minha opinião, têm tudo: velocidade, conforto e algum apoio.

Do que mais gostei

• Equilíbrio entre velocidade e conforto: Ideal para longas distâncias onde ambos são cruciais.
• Design atrativo e funcional: Combina uma estética moderna com caraterísticas que melhoram o desempenho.
• Versatilidade: Adequado tanto para corridas como para treinos de alta intensidade.

Áreas potenciais de melhoria

• Peso ligeiramente superior: Com cerca de 263 gramas (tamanho 44 UE), não são as mais leves do mercado, mas o conforto que oferecem compensa-o.
• Preço elevado: situadas numa gama premium, podem não ser acessíveis a todos os orçamentos.

Comparação com outros modelos do mercado

Se compararmos as FuelCell SuperComp Elite v4 com as Nike Vaporfly 3 ou as Adidas Adizero Adios Pro 3, verificamos que a New Balance optou por oferecer mais amortecimento e conforto à custa de um pequeno aumento de peso. Enquanto a Nike e a Adidas procuram a máxima leveza e reatividade, a New Balance propõe uma alternativa que pode ser mais adequada para os corredores que dão prioridade ao conforto sem sacrificar a velocidade.

Para quem são estas sapatilhas?

Estas sapatilhas são ideais para corredores e triatletas que procuram um modelo de corrida para qualquer distância, mas que não querem sacrificar o conforto. Se és um atleta que valoriza tanto o desempenho como uma boa sensação durante a corrida, as FuelCell SuperComp Elite v4 podem ser umas ótimas sapatilhas para ti. Para mim, são.