New Balance FuelCell Supercomp Elite v3

Ritmo, velocidade, agressividade, controlo, vertigem, competição, sucesso... Estas são as primeiras impressões que se tem quando se usa o novo New Balance FuelCell Supercomp Elite V3 pela primeira vez. As primeiras impressões não podem ser melhores. Assim que calça estas sapatilhas sente que está num sapatilha feito para quebrar todos os moldes e barreiras pré-estabelecidas no que diz respeito ao carbono e à marca americana.

Agressivo na sua estética, este é um sapatilha que, uma vez no pé, parece uma segunda pele. Além disso, quando nos olhamos ao espelho, a estética com eles calçados é linda. Na sua cor branca com detalhes em laranja e rosa e o logótipo em cinzento, é pessoalmente o modelo mais bonito que já calcei. Quando deixarem de servir o seu propósito, serão mais uma opção na minha lista de sapatilhas para o dia a dia. O New Balance FuelCell SC Elite v3 é feito numa só peça que proporciona um ajuste perfeito. A sua composição, à base de fio elástico, é completada com um calcanhar rígido, mas não demasiado rígido, e atacadores tradicionais que fazem o ajuste mesmo a velocidades mais elevadas.

O pé não se move e a sensação de potência é máxima.

Para conseguir um ajuste ótimo, apoio e conforto, a marca americana decidiu construir um sapatilha numa só peça, mas com uma grande elasticidade que torna a inserção do pé muito fácil e faz deles uma opção muito interessante para a prática do triatlo. O fecho é completado com um calcanhar muito almofadado que fixa o pé à palmilha do sapatilha e um puxador que facilita a sua colocação.

Uma vez calçado, a primeira coisa que se destaca é o conforto. Desde a primeira passada, a sensação de suavidade sob os pés é muito agradável. Impressionante é a suavidade do novo material da entressola.

O FuelCell é extremamente confortável, afundando-se com uma elasticidade espantosa e dando-lhe um retorno de energia sem precedentes para uma sensação de potência sem precedentes. Continuando com a entressola, esta sensação de potência é reforçada pela placa de carbono que está presente em toda a sapatilha e é até visível na parte central e traseira da sola. Uma placa que se destaca pela sua rigidez, mas que não impede a flexão na zona do metatarso.

Esta tecnologia de placa curva foi denominada "Energy Arc" e é completada por um espaço alongado na zona da sola que favorece, segundo a empresa sediada em Boston, um retorno de energia ainda maior em cada passo. Fiquei agradavelmente surpreendido com esta composição da entressola. Em ocasiões anteriores, já salientei a suavidade e a maciez dos New Balance 1080, embora, evidentemente, como não foram concebidos para este fim, não se destacassem pela sua reatividade. Atrevo-me a dizer que mesmo este composto da New Balance FuelCell Supercomp Élite V3 é mais cómodo e mais agradável que o resto dos compostos da marca americana.

Finalmente, a sola exterior, coberta em partes por borracha, oferece uma aderência óptima. Corri mais de 50% dos quilómetros em piso molhado, mesmo numa pista de corrida molhada, e em nenhum momento, apesar dos ritmos muito rápidos, senti a mínima falha de aderência.

A que tipo de corredores se destinam os New Balance FuelCell Supercomp Elite V3?

Este modelo foi concebido para corredores com baixo peso, até aproximadamente 70-72 kg e com umaboa técnica de corrida. É um sapatilha ideal para ritmos muito rápidos, caso contrário, tem-se a sensação de não estar a tirar partido dos benefícios deste modelo. É um sapatilha que, quanto mais rápido for o ritmo e mais longa for a distância, melhor será o desempenho. Sem dúvida que estamos perante um sapatilha que vai sair alguns dias para a rua. Destina-se à competição e aos dias mais exigentes, com ritmos de corrida controlados e sempre abaixo dos 4:00 minutos por quilómetro.

Penso que para utilizadores mais pesados existem opções que se adaptarão melhor às suas necessidades, pois, apesar de ter um bom amortecimento, penso que poderá até ser demasiado macio para utilizadores mais pesados. Estamos perante um sapatilha muito estável que combina perfeitamente com modelos muito rolantes para dias regenerativos ou ritmos muito confortáveis e com modelos voadores para dias de qualidade.

Para que distâncias recomendamos os New Balance FuelCell Supercomp Élite V3?

Este modelo está, sem dúvida, vocacionado para corridas a partir dos 10km, ganhando importância em distâncias mais longas até à maratona, pois o seu ponto forte é a estabilidade aliada a essa reatividade aos ritmos que referimos anteriormente e que melhoram com a distância. Utilizei este modelo para séries curtas e muito explosivas, para corridas controladas 5 e para uma competição de 10K , apesar de ter acumulado poucos quilómetros com eles devido às suas impressões gratificantes nos primeiros dias.

É impossível distinguir o carbono dos Nike Vaporfly, Alphafly, Adizero Adios Pro... mas, depois de testar os anteriores e estes, não há nada a invejar, mesmo a nível de teste com ambos.

O que mais gostámos nos New Balance FuelCell SuperComp Élite V3

Como já insisti antes, conforto, estabilidade, ajuste, velocidade, reatividade, potência... são os adjectivos que mais se destacam nestes New Balance. É uma alternativa direta aos modelos por excelência com carbono, entrando em cheio estas sapatilhas americanas no olimpo carbono e olimpo competição de alto nível. A sensação de velocidade é muito satisfatória, a potência que se coloca é devolvida em grande e são bonitos.

Oportunidades de melhoria do New Balance FuelCell Supercomp Elite V3

Honestamente, poucos buts podem ser extraídos deste modelo, mas há um que se eleva acima do resto. A gola que fecha a zona do peito do pé, na sua parte exterior e coincidindo com o último dos orifícios dos atacadores é demasiado rígida e, depois de um bom número de quilómetros e sessões, não houve um dia em que não tenha regressado a casa com sangue na meia e, consequentemente, no calçado, obrigando-me a competir na prova de 10km que referi anteriormente com uma proteção para evitar que essa ferida aberta condicionasse o meu resultado. É uma pena correr desconfortável por causa de um pequeno pormenor como este, mas não interfere em nada no desempenho do sapatilha.

Com que modelos podemos comparar os New Balance FuelCell Supercomp Elite V3?

A concorrência deste modelo é:

• Nike Vaporfly Next% 3
• Nike Alphafly 2
• Adidas Adizero Adios Pro 3
• Saucony Endorphin Elite
• Hoka Rocket X 2
• Asics Metaspeed Sky +

Conclusões finais do New Balance FuelCell Supercomp Elite V3

Sem dúvida, este é um modelo que representa um antes e um depois na New Balance e até mesmo na indústria do carbono. A barreira que separa a glória e o sucesso de não o alcançar é cada vez mais fina com estes FuelCell Supercomp Elite v3. Um sapatilha destinado ao sucesso, a bater recordes e a desafiar seriamente o resto das marcas em termos de modelos de carbono.

Avaliação do testador da RUNNEA

• Leveza: 9,5
• Resposta: 10
• Amortecimento: 10
• Estabilidade: 10
• Flexibilidade: 9
• Aderência: 10