Género | Homem , Mulher |
Peso | 219 gr |
Drop | 10 mm |
Amortecimento | Alto |
Constituição | Leve |
Pisada | Neutro |
Superfície | Asfalto |
Uso | Competição |
Ritmo | Alto |
Tecnologia | Placa de carbono |
Pé | Normal |
Apoio | Frente do pé |
Distância | Meia maratona , Maratona |
Ano | 2021 |
Os Jogos Olímpicos de Tóquio 2020 estão mesmo ao virar da esquina e as principais marcas do mundo do running estão também a acelerar a apresentação da sua última geração de modelos de competição. Neste contexto, o renovado New Balance RC Elite v2, cuja evolução se pode ver e sentir num maior grau de amortecimento, mais reatividade e um design mais "racing" com uma entressola mais curva na zona frontal. Velocidade, sim, mas controlada para ser mais rápida e eficiente em cada passo.
Estes novos New Balance FuelCell RC Elite v2 chegam ao mercado como a grande aposta da marca de Boston para competir em longas distâncias. Isto significa falar da maratona. A distância mítica em que um dos melhores maratonistas a nível nacional, como Javi Guerra, dará uma boa conta deles nos Jogos Olímpicos de Tóquio 2020. Embora também deva ser dito que estes New Balance FuelCell RC Elite v2 já não são para uso exclusivo dos corredores de elite, mas esta atualização é um sapatilhas de running mais acessível para qualquer maratonista. Os New Balance RC Elite v2 são democratizados!
Tal como na sua versão original, este FuelCell RC Elite v2 mantém a combinação da espuma FuelCell com a placa de fibra de carbono a todo o comprimento. A ideia não é outra senão aumentar um elevado nível de ressalto, promovendo a sensação de propulsão, bem como um retorno de energia mais eficiente em cada quilómetro que corre.
No que diz respeito aos New Balance FuelCell RC Elite v1, este novo sapatilha voador da famosa marca de Boston tem as mesmas tecnologias, mas com uma certa melhoria que faz com que esse FuelCell leve e reativo ofereça um melhor amortecimento para aumentar a absorção de choques e a segurança durante a corrida, sem perder essa sensação de suavidade e conforto superiores. Por seu lado, a placa de carbono também é responsável por proporcionar propulsão, mas também aquela firmeza que ajuda o corredor a melhorar a sua economia de corrida numa distância tão exigente como a maratona.
No que diz respeito às novidades, para além da estética "racer" do sapatilha, o principal argumento a favor destas FuelCell RC Elite v2 da New Balance Balance é que incluem uma parte superior redesenhada com uma nova parte superior em Knit de peça única, que proporciona leveza e respirabilidade, por um lado; e um ótimo apoio e ajuste, por outro lado, graças a esse design tradicional da parte superior. Algo que se adapta na perfeição quando se tem de correr longas distâncias a ritmos rápidos. Na zona do calcanhar é oferecido um maior apoio, para que o calcanhar fique onde deve ficar, evitando assim movimentos desnecessários num ponto tão estratégico como a parte de trás do modelo.
Também se notam alterações na sola exterior. Aquelas pequenas saliências que se viam no New Balance FuelCell RC Elite v1 desapareceram, dando lugar a um composto de toque mais suave, mas que também é capaz de melhorar a sensação de aderência no asfalto. Permite também aumentar a resistência e a durabilidade do modelo para correr mais quilómetros sem notar o seu desgaste.
Finalmente, a técnica de corrida é também uma parte fundamental do New Balance FuelCell RC Elite v2, porque oantepé mais largo favorece a fase de aterragem com os metatarsos ou com o meio do pé. Em suma, o modelo oferece estabilidade para uma corrida rápida, mas também segura.
Com tudo isto, é necessário resumir as tecnologias que a marca de Boston introduziu nesta segunda versão do New Balance FuelCell RC Elite, o seu sapatilha de competição concebido para bater recordes no asfalto.
Como a quantidade de espuma FuelCell é maior do que na primeira versão, estes FuelCell RC Elite v2 da New Balance são um pouco mais pesados, embora continuem a ser sapatilhas de corrida muito leves com um peso de 219 gramas e uma drop de 10 milímetros.
Em suma, uma nova reviravolta para estes New Balance FuelCell RC Elite v2, redesenhados com mais amortecimento, estabilidade e uma propulsão de placa de carbono mais agressiva, oferecendo o conforto e a suavidade necessários para longas distâncias, mas também a capacidade de resposta e reatividade para distâncias mais curtas. Naturalmente, são concorrentes naturais de modelos topo de gama como os Nike ZoomX Vaporfly Next% 2, os adidas Adizero Adios Pro ou os Saucony Endorphin Pro 2