| Género | Homem , Mulher |
| Peso | 200 gr |
| Drop | 6 mm |
| Amortecimento | Neutro |
| Constituição | Leve , Médio |
| Pisada | Neutro |
| Superfície | Asfalto |
| Uso | Competição , Vários |
| Ritmo | Médio , Alto |
| Pé | Normal |
| Apoio | Frente do pé |
| Distância | Distâncias curtas , 10K |
| Cor | blue , white , black , green |
| Ano | 2019 |
A tecnologia inovadora da New Balance está a camino o caminho para estabelecer um novo padrão para os seus famosos sapatilhas de corrida. Um exemplo claro disso são os New Balance FuelCell Propel. Um modelo que está incluído na nova linha FuelCell com quatro modelos, que todos os corredores, rápidos e habituados a lidar com o desafio de bater recordes pessoais, vão querer usar nas suas competições.
Para compreender esta mudança de conceito nas sapatilhas de competição da New Balance Balance, é necessário fazer uma breve digressão para falar do que significa a atualização da inovadora linha FuelCell da marca sediada em Boston. Para começar, esta espuma de última geração é capaz de oferecer propriedades de ressalto superiores a qualquer um dos compostos utilizados pela New Balance até à data. Isto traduz-se numa maior eficiência e, por conseguinte, a melhoria do desempenho será percetível, porque a nova plataforma FuelCell proporcionará velocidade quando mais precisar dela.
Aproveitando as métricas e os dados dos atletas da New Balance Team, a equipa de inovação e desenvolvimento da marca americana decidiu redefinir o seu material estrela da entressola, o FuelCell, que foi melhorado para aumentar a reatividade. Chegaram mesmo ao ponto de combinar diferentes compostos de TPU, bem como fibra de carbono, que estão a causar furor entre os principais fabricantes de sapatilhas de running.
Como salienta New Balance, a inovadora sola intermédia a todo o comprimento com FuelCell proporciona até 60 mais de ressalto do que a REVlite, o que já é um grande negócio, de tal forma que a propulsão e a elasticidade são ainda mais poderosas.
As inovações também estão localizadas na parte superior do New Balance FuelCell Propel, onde o tecido Hypoknit muda para uma malha Trace Fiber, que adiciona mais suporte e ajuda a eliminar costuras. Mas a respirabilidade também é notória, assim como o desempenho dinâmico do modelo é melhorado.
A construção da bota também ajuda a que o ajuste destes FuelCell Propel New Balance seja perfeito, adaptando-se aos movimentos mais naturais do pé. O resultado final: mais conforto e suavidade em cada passo.
Na sola exterior, os New Balance FuelCell Propel apresentam o composto de borracha NDurance resistente e sólido para um equilíbrio entre a tração leve e a durabilidade da própria borracha.
As especificações dos New Balance FuelCell Propel apontam para um drop de 6 mm e um peso de 262 gramas para o modelo masculino e de apenas 200 gramas para a versão feminina.
Finalmente, e retomando o fio condutor da nova e inovadora linha FuelCell da New Balance, estes Propel, provavelmente, são o modelo que rompe um pouco com o guião dos sapatilhas de competição dos quatro que compõem esta família. Ainda assim, os FuelCell Propel garantem um maior retorno de energia e um elevado ressalto, mas sem perder aquele conforto que normalmente está implícito nos sapatilhas de treino para corridas frequentes. Para além do Propel, são também apresentados o New Balance FuelCell Rebel, o New Balance Balance FuelCell 5820 e o New Balance FuelCell Echo.