New Balance FuelCell Propel
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Preço original New Balance 120,00 €
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Características
- Género
- Homem
- Mulher
- Peso
- 200 gr
- Drop
- 6 mm
- Amortecimento
- Neutro
- Constituição
- Leve
- Médio
- Pisada
- Neutro
- Superfície
- Asfalto
- Uso
- Competição
- Vários
- Ritmo
- Médio
- Alto
- Pé
- Normal
- Apoio
- Frente do pé
- Distância
- Distâncias curtas
- 10K
- Cor
- blue
- white
- black
- green
- Ano
- 2019
- Leveza 10.0
- Amortecimento 9.0
- Flexibilidade 8.0
- Resposta 9.0
- Estabilidade 9.0
- Tração 8.0
A tecnologia inovadora da New Balance está a camino o caminho para estabelecer um novo padrão para os seus famosos sapatilhas de corrida. Um exemplo claro disso são os New Balance FuelCell Propel. Um modelo que está incluído na nova linha FuelCell com quatro modelos, que todos os corredores, rápidos e habituados a lidar com o desafio de bater recordes pessoais, vão querer usar nas suas competições.
Para compreender esta mudança de conceito nas sapatilhas de competição da New Balance Balance, é necessário fazer uma breve digressão para falar do que significa a atualização da inovadora linha FuelCell da marca sediada em Boston. Para começar, esta espuma de última geração é capaz de oferecer propriedades de ressalto superiores a qualquer um dos compostos utilizados pela New Balance até à data. Isto traduz-se numa maior eficiência e, por conseguinte, a melhoria do desempenho será percetível, porque a nova plataforma FuelCell proporcionará velocidade quando mais precisar dela.
New Balance FuelCell Propel, as suas inovações tecnológicas mais interessantes
Aproveitando as métricas e os dados dos atletas da New Balance Team, a equipa de inovação e desenvolvimento da marca americana decidiu redefinir o seu material estrela da entressola, o FuelCell, que foi melhorado para aumentar a reatividade. Chegaram mesmo ao ponto de combinar diferentes compostos de TPU, bem como fibra de carbono, que estão a causar furor entre os principais fabricantes de sapatilhas de running.
Como salienta New Balance, a inovadora sola intermédia a todo o comprimento com FuelCell proporciona até 60 mais de ressalto do que a REVlite, o que já é um grande negócio, de tal forma que a propulsão e a elasticidade são ainda mais poderosas.
As inovações também estão localizadas na parte superior do New Balance FuelCell Propel, onde o tecido Hypoknit muda para uma malha Trace Fiber, que adiciona mais suporte e ajuda a eliminar costuras. Mas a respirabilidade também é notória, assim como o desempenho dinâmico do modelo é melhorado.
A construção da bota também ajuda a que o ajuste destes FuelCell Propel New Balance seja perfeito, adaptando-se aos movimentos mais naturais do pé. O resultado final: mais conforto e suavidade em cada passo.
Na sola exterior, os New Balance FuelCell Propel apresentam o composto de borracha NDurance resistente e sólido para um equilíbrio entre a tração leve e a durabilidade da própria borracha.
Os quatro modelos da nova linha FuelCell da New Balance
As especificações dos New Balance FuelCell Propel apontam para um drop de 6 mm e um peso de 262 gramas para o modelo masculino e de apenas 200 gramas para a versão feminina.
Finalmente, e retomando o fio condutor da nova e inovadora linha FuelCell da New Balance, estes Propel, provavelmente, são o modelo que rompe um pouco com o guião dos sapatilhas de competição dos quatro que compõem esta família. Ainda assim, os FuelCell Propel garantem um maior retorno de energia e um elevado ressalto, mas sem perder aquele conforto que normalmente está implícito nos sapatilhas de treino para corridas frequentes. Para além do Propel, são também apresentados o New Balance FuelCell Rebel, o New Balance Balance FuelCell 5820 e o New Balance FuelCell Echo.
Review de New Balance FuelCell Propel
Gorka Cabañas
TesterNew Balance Fuelcell Propel: Conforto e velocidade em medidas iguais
Quando um corredor popular está à procura de um par de sapatilhas que não só seja adequado para correr, mas que também possa ser usado para correr mais rápido. Para aqueles treinos de qualidade, séries ou para correr a ritmos mais rápidos, mas sem perder aquela sensação de conforto e amortecimento generoso, aqui vos trago os New Balance Fuelcell Propel .
Tipo de corredor New Balance Fuelcell Fuelcell Propel
Estamos a falar de um sapato sapatilha que ultrapassa o conceito de sapato misto , pois não só lhe proporciona leveza, reatividade e velocidade, mas também um plus de conforto e comodidade que dificilmente encontraremos em sapatilhas de corrida rápida. Destina-se a corredores com passada neutra até 80-84 kg.
- Pisada neutra
- Até 80-84 kg
- 6 mm de drop
Tipo de distância
Este é um sapatilhas muito versátil e polivalente. New Balance lançou neste 2019 uma gama Fuelcell de sapatilhas rápido e este Fuelcell Propel é o "mais lento" dos 4, mas também o mais confortável e o mais cómodo. E é por isso que é ideal para distâncias curtas a médias. Ou seja, entre os 5 e os 21km. É também um sapatilha que poderá usar num OPE para quem não "aposta" em fazer as provas com um voador e prefere perder um pouco de leveza pelo conforto.
Complete a gama Fuelcell 2019 da New Balance
- New Balance Balance FuelCell FuelCell Echo
Sensações de corrida
Há 3 pormenores que adoro nestes New Balance Fuelcell Propel. O primeiro é o design. Como é habitual na marca de Boston, o seu design é espetacular e até surpreendente, diria eu. Não têm nada a ver com o conceito mais clássico de sapatilha de corrida rápida que temos visto nos últimos tempos. Uma sola intermédia larga e generosa, um design anatómico que se adapta à forma do pé (vale a pena mencionar a zona do calcanhar que apoia o pé e protege o aquiles), ou uma parte superior feita de malha respirável.
O segundo pormenor que me agradou foi o conforto. É difícil encontrar sapatilhas de corrida realmente confortáveis. E quando falo de conforto refiro-me à primeira sensação quando se calça o sapatilha, ao ajuste dos atacadores, à sensação do pé em cada passo e à suavidade na corrida. Não estou a exagerar se vos disser que não se sentem como se estivessem a usar um sapatilha de corrida rápida, é mais como as sensações daqueles sapatilhas maxi-light com um toque suave e um ajuste muito bom, concebidos para corridas longas e confortáveis.
E por último, mas não menos importante, a sua reatividade durante a corrida. Provavelmente a coisa mais surpreendente. É um sapatilha rápido. A sua entressola Fuelcell completa (a espuma mais reactiva da marca americana) funciona eficazmente desde o momento do impacto na aterragem até ao momento da descolagem. Recupera a sua forma muito mais rapidamente do que pode parecer quando se coloca o dedo do pé na sola intermédia e se sente a suavidade do material ao toque.
De acordo com os dados técnicos da marca, a nova e inovadora entressola FuelCell proporciona 60 mais ressalto do que o composto REVlite (utilizado em sapatilhas rápidas como o New Balance Zante ou o 1500), aumentando a propulsão e a elasticidade.
Durabilidade do sapatilha
Este é provavelmente o ponto que nos gerou mais dúvidas. Este tipo de modelos são desenhados para serem usados em dias específicos. Treinos de qualidade, séries, subidas, corridas rápidas. Como New Balance inclui a componente de conforto, está sem dúvida implícita uma maior predisposição para uma utilização mais frequente. A marca trabalhou este possível problema de durabilidade começando pela sola. Protege quase totalmente o material Fuelcell com um material chamado NDurance. Um composto de borracha resistente à abrasão que consegue oferecer um equilíbrio entre a tração, a leveza e a durabilidade da borracha.
A zona da parte superior sobre os dedos dos pés é provavelmente a mais exposta a rasgões e desgaste. No nosso teste, de cerca de 130 km até agora, não tivemos qualquer problema.
Mais protegida está a zona lateral do pé e a zona que cobre o calcanhar. De um lado, uma nova tecnologia e material que New Balance chama de Trace Fiber. Acrescenta uma vantagem de apoio e de fixação. E por outro lado, acrescenta durabilidade ao modelo sem incorporar materiais plásticos, TPUs...
E na zona do antepé vamos encontrar uma língua acolchoada generosa e larga. E um antepé com espuma suficiente para que a sensação não seja espartana.
Sapatos rivais
Entre os principais rivais dos New Balance Fuelcell Propel estão:
O que menos gostei
Possivelmente a palmilha interna. Fina, sem proporcionar muito conforto ou durabilidade e que em algum momento, principalmente nas corridas mais longas (15 e 17 km), chegou a deslocar para os lados.
O que mais gostei
Sem dúvida as sensações ao correr com eles em percursos longos de até 10km. E a possibilidade de os usar como sapatilha de caminhada ou para passeios pela cidade devido à sua leveza, respirabilidade e conforto.
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