New Balance FuelCell Propel v3

Um modelo adequado para todos. Num primeiro título, seria esta a descrição que faria destes New Balance Fuelcell Propel v3 A gama Fuelcell, criada há alguns anos pela empresa de Boston, parece estar a consolidar-se com modelos tão interessantes como estes Propel, os mais rápidos New Balance Fuelcell Rebel ou os ultra-rápidos New Balance Fuelcell TC ou RC Elite.

Se o que pretende é uma sapatilha versátil, para pesos até 80 ou 85 kg, com pisada neutra e para todo o tipo de treinos, com certeza que vai acertar com este modelo.

New Balance Fuelcell Propel v3, perfil do corredor

É por isso que este modelo é a gama mais popular da New Balance. Estes sapatilhas de running New Balance Fuelcell Propel v3 permitem-lhe obter um bom desempenho tanto em sessões de treino ligeiras como nas mais exigentes ou em corridas de curta e média distância.

Se os seus ritmos vão de 4:30 por quilómetro em diante, estes são uns sapatilhas que não o vão desiludir e ainda mais tendo em conta que o seu preço é contido.

Se quer andar a ritmos mais rápidos e gosta da marca New Balance, recomendo-lhe que opte por modelos como os New Balance Fuecell Rebel, que são um dos meus sapatilhas preferidos quando se trata de andar rápido. Mas se o que pretende é um sapatilha versátil, para pesos até 80 ou 85 kg, com pisada neutra e para todo o tipo de treinos, não terá dúvidas em escolher este modelo.

O que é que eu mais gostei nos New Balance Fuelcell Propel v3?

O que mais gostei nos New Balance Fuel cell Fuelcell Propel v3 e em geral em todas as sapatilhas New Balance é o apoio que me dão combinado com o conforto na forma e no piso. Vou tentar ser mais preciso com isto porque acho que é importante quando estou a falar convosco quando querem fazer a compra certa na loja.

Em geral, a maioria dos modelos New Balance tem uma sola larga. Tal como outras marcas, como Nike, tendem a estreitar um pouco a forma, o mesmo não acontece com a marca de Boston. Este pormenor faz com que o pé vaya confortável, especialmente quando corremos muitas vezes.

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À medida que os quilómetros passam, é quase certo que algumas destas passadas não são tão eficientes como deveríamos. Tanto no momento de calçar o sapatilha como quando esses quilómetros se acumulam é quando mais aprecio a largura da passada.

Mas também esta largura não é incompatível com uma sensação muito boa de apoio e firmeza. Em suma, uma sensação de conforto muito importante.

Por outro lado, também gosto da leveza e da respirabilidade do modelo. Apenas 255 gramas num tamanho 43 europeu. Este peso leve é muito positivo quando se acumulam quilómetros nos treinos ou nas corridas. E depois a respirabilidade é muito boa. Hoje em dia, a verdade é que quase todos os sapatilhas das grandes marcas são muito respiráveis e permitem uma boa ventilação dos nossos pés, mas não é supérfluo destacá-lo como um dos pontos importantes quando escolhemos um sapatilhas de running.

Outro pormenor importante é o amortecimento. A menos que tenha problemas graves nas articulações, caso em que uma visita a um podologista ou traumatologista seria uma boa ideia, estes New Balance Fuelcell Propel v3 responderão perfeitamente. O amortecimento e a combinação com uma boa reatividade fazem dele um sapatilha que pode acumular quilómetros e quilómetros sem qualquer problema.

Principais características dos New Balance FuelCell Propel v33

A tecnologia Fuelcell desenvolvida há alguns anos pela New Balance ajuda nesta tarefa. Historicamente, a componente da entressola da empresa sediada em Boston era Fresh Foam. Agora, em alguns dos modelos mais rápidos, está incorporada esta tecnologia Fuelcell, que se baseia num composto com nitrogénio injetado e cuja principal diferença em relação à espuma Fresh Foam é que oferece um maior grau de retorno de energia. Por outras palavras, uma melhor resposta e uma maior reatividade para correr a ritmos mais rápidos e dinâmicos.

Quais são as possíveis melhorias do New Balance Fuelcell Propel v3?

Nos domínios mais importantes , acrescentaria poucas alterações. De facto, tal é o nível atingido por esta saga que quase não existem alterações entre esta terceira versão e os New Balance Fuelcell Propel v2. Para a versão 4 existem algumas melhorias estéticas e um melhor suporte na palmilha. No meu caso, esta puxa para trás com muita facilidade e isso faz com que a ponta do dedo do pé esteja a tocar na entressola.

Com que tipo de sapatilhas podemos comparar estes New Balance Fuelcell Propel v3?

Estes New Balance Fuelcell Fuelcell Propel V3 estão no mesmo segmento que outros grandes sapatilhas de outras marcas. Concorre em pé de igualdade com modelos como:

• Nike Pegasus 38
• Saucony Ride 14
• HOKA ONE ONE Rincon 3
• ASICS Novablast 2
• adidas Adizero Adios 6
• Mizuno Wave Rebellion

Classificação final do testador Runnea para os New Balance Fuelcell Propel v3

• Peso leve: 9
• Capacidade de resposta: 85
• Amortecimento: 85
• Estabilidade: 8
• Flexibilidade: 85
• Aderência :9