New Balance FuelCell Propel v2

7.5
SCORE

Preço original 110,00 €

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Prestações

Leveza
10
Amortecimento
9
Flexibilidade
9
Resposta
9
Estabilidade
9
Tração
8

Características das FuelCell Propel v2

Género Homem , Mulher
Peso 267 gr
Drop 6 mm
Amortecimento Neutro
Constituição Leve
Pisada Neutro
Superfície Asfalto
Uso Treino , Vários
Ritmo Médio , Alto
Normal
Apoio Frente do pé
Distância Distâncias curtas , 10K , Meia maratona
Cor black , red , green
Ano 2020

A chegada ao mercado dos novos New Balance FuelCell Propel v2 ratifica, mais uma vez, o compromisso da empresa americana em atualizar o segmento mais competitivo do sapatilhas running. Um novo membro da bem sucedida linha FuelCell da New Balance que garante um maior conforto sem sacrificar a leveza, a propulsão e a reatividade que tanto a caracterizam. Esta última atualização apresenta mudanças notáveis na secção estética, mas mantém intacto o seu espírito competitivo e inconformista.

Os sapatilhas de running New Balance FuelCell Propel v2 foram especificamente concebidos para oferecer uma corrida mais enérgica e ajudá-lo a atingir velocidades de corrida. Um sapatilha de corrida neutro para os treinos e/ou competições mais exigentes com a máxima capacidade de resposta, leveza e propulsão.

New Balance FuelCell Propel v2, características principais

A segunda versão do bem-sucedido New Balance FuelCell Propel está aqui, um modelo que incorpora algumas das tecnologias mais inovadoras da New Balance Balance; a tecnologia FuelCell. Este último lançamento está incluído na linha mais competitiva da empresa americana, alinha FuelCell, especificamente concebida para os corredores mais rápidos.

A espuma de última geração na entressola destes New Balance FuelCell Propel v2 oferece propriedades de ressalto excepcionais, juntamente com propulsão e reatividade superiores. Uma aplicação que garante transições mais suaves e fluidas do calcanhar aos dedos do pé para uma corrida mais enérgica, amortecida e elástica.

Uma silhueta optimizada para a realização de corridas de curta e média distância a ritmos animados, com uma propulsão máxima e um retorno de energia ilimitado.

A principal inovação em relação ao seu antecessor, o New Balance FuelCell Propel, está na parte superior. Os designers New Balance mantiveram o design aerodinâmico, mas incluíram uma nova malha mais leve e respirável. Uma construção em forma de bota assegura um ajuste anatómico, como uma segunda pele, para um ajuste superior, suavidade e conforto na corrida.

Uma silhueta que mantém intacta a essência deste modelo, mas cuja estética é inspirada por outra das actualizações mais poderosas do ano: os New Balance Fuelcell 890v8.

A sola exterior apresenta o robusto e durável composto de borracha NDurance para garantir uma tração mais leve e uma durabilidade superior do sapatilha como um todo.

Especificações técnicas dosNew Balance Balance FuelCell Propel v2

A mais recente atualização das New Balance FuelCell Propel v2 confirma o sólido compromisso da New Balance Balance em melhorar o segmento mais competitivo do seu extenso portfólio de sapatilhas running. Um novo membro da bem sucedida linha FuelCell, orientada para os corredores neutros mais rápidos e exigentes. Uma nova atualização que incorpora uma nova parte superior para um conforto de corrida superior.

Um novo visual que aumenta o peso do sapatilha, mas garante um nível de conforto muito elevado. Um modelo rápido e reativo optimizado para os treinos e séries de qualidade mais exigentes. No que diz respeito às especificações técnicas, vale a pena mencionar uma drop de 6 mm.

Review de New Balance FuelCell Propel v2

19 de fevereiro de 2024

Um dos melhores sapatilhas de running em termos de relação qualidade/preço.

Num mercado de running com uma infinidade de opções em cada segmento, é um prazer encontrar sapatilhas de running como a que vamos analisar hoje. Os New Balance FuelCell Propel v2 reúnem como poucos algumas das principais qualidades que procura num sapatilha de corrida para correr a passos rápidos: leveza, conforto, reatividade, design e preço. Se por acaso estava à procura de um modelo para uma pisada neutra, o seu peso não ultrapassa os 80 kg (quilo para cima, quilo para baixo), os seus ritmos são normalmente inferiores a 5 m/km e a sua distância preferida não ultrapassa a meia maratona, continue a ler porque vai ficar agradavelmente surpreendido.


A quem se destinam estes novos Balace FuelCell Propel v2?

Bem, como já lhe disse na apresentação do modelo, é um sapatilha de corrida rápida, dentro da gama FuelCell que a empresa americana inclui no seu sapatilhas para competição. Mas é verdade que se trata de um sapatilha muito versátil e muito "usável" não só para competição, mas também para os seus treinos diários. E eu defendo-o a seguir:

  • É muito confortável e cómodo desde o momento em que o calça. Isso é algo que normalmente entra em conflito com o conceito de um sapatilha voador.
  • O amortecimento é suave ao toque mas firme na corrida e reativo. Sim, talvez estas sejam duas características difíceis de combinar, mas é real. New Balance criou um composto que é muito suave ao toque, mas que recupera a sua forma com uma rapidez espetacular. Um dos nossos materiais preferidos no mercado.
  • A forma é larga e generosa. Esqueça o facto de ter o pé apertado. Os dedos dos pés não ficarão rígidos, mas poderá movê-los com espaço suficiente.
  • O design é mais uma vez um espetáculo, com um aspeto desportivo e materiais de primeira qualidade, como já estamos habituados na New Balance.

Que distâncias serão as mais adequadas para os New Balance FuelCell Propel v2?

Na minha opinião, 10K é a distância perfeita. É um sapatilha leve, com cerca de 270 gramas num 9,5 USA (43 EU). A sua flexibilidade é também excelente, com bom amortecimento e boa aderência (em dias de chuva oferece mais alguma hesitação). Óptima combinação de amortecimento, leveza, conforto e velocidade.

O New Balance FuelCell Propel v2 é uma óptima combinação de amortecimento, leveza, conforto e velocidade.

Na velha gíria do tipo de sapatilhas, poderíamos chamar-lhes um sapatilhas misto. Poderá utilizá-los tanto para treinos ao vivo como para corridas. Mas, na minha opinião, são um excelente sapatilhas para treinar em quase todos os ritmos e pode optar por um sapatilha mais radical para a sua competição. No entanto, se quiser optar apenas por ter um par de sapatilhas no seu guarda-roupa e a sua distância for os 10k, é uma opção perfeita. No meu balanço, tenho-o mais como um sapatilha de treino do que como um sapato de corrida.

Quais são as diferenças entre o New Balance Propel v1 e o New Balance Propel v2?

Dentro da nova linha de sapatilhas New Balance desta temporada, estas Propel v2 são colocadas como as mais lentas dentro da gama rápida da marca e, no entanto, sentimo-las mais rápidas do que a primeira versão, as New Balance Propel v1. É também um modelo mais estruturado e protege mais o pé e as suas articulações do que na primeira versão. A forma é também mais larga e um pouco mais pesada. Ao correr, já não sentirá a sensação de amortecimento suave que sentimos na primeira versão, a sua sensação é agora um pouco mais firme, o que lhe confere um plus de reatividade e uma passada mais dinâmica.

Isto abre-o a um público mais vasto e deixa o caminho libre a outros sapatilhas que entram no catálogo, como o New Balance FuelCell 890v8 ou o excelente New Balance FuelCell Prism, o sapato de corrida mais puro e mais rápido da marca americana.

Vamos correr com os New Balance FuelCell Propel v2

A primeira sensação que vai ter com eles, para além do conforto quando os calça, é que são sapatilhas em que não se percebe a sensação de cunha, são de facto bastante planos. A sua drop é de 6mm, com 27 milímetros na zona do calcanhar e 21 milímetros na zona do antepé.

Com isto quero dizer que este é um sapatilha de que vai gostar e tirar o máximo partido se tiver uma aterragem no meio do pé. Mas não quero condicionar-vos, eu sou um calcanheiro, com uma técnica de corrida não muito refinada e adaptei-me perfeitamente a eles em3 saídas. De facto, a geometria do sapatilha, com a curvatura do calcanhar e a biqueira elevada, permite um ciclo de passada dinâmico, quer a aterragem seja no calcanhar ou no meio do pé.

Na corrida reafirmo que são sapatilhas de treino. Pelo menos é esse o uso que lhes estou a dar. Oferecem-me amortecimento com alguma firmeza e estrutura. Oferece-me espaço para os dedos dos pés, oferece-me um bom amortecimento na zona da biqueira, oferece-me uma boa ventilação do pé. E, finalmente, elementos reflectores para treinar em diferentes condições de luminosidade.

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O que mais gostámos

  • O equilíbrio entre conforto, amortecimento, proteção e leveza.
  • A sua excelente relação qualidade/preço
  • O seu design
  • Versatilidade como um sapatilha versátil

Melhorias possíveis para a edição New Balance FuelCell Propel v3

  • Em zonas húmidas, perde-se alguma tração, talvez devido ao design da sola de uma só peça na zona do antepé, que oferece poucos espaços para a saída da água.
  • A língua é um pouco curta para mim. Podia ser um pouco mais comprida para aqueles que gostam de usar todos os ilhós do sapatilha e manter os atacadores no sítio.

As minhas notas finais sobre os New Balance FuelCell Propel v3

Estamos perante um modelo que é uma das melhores opções do mercado em sapatilhas de treino com uma boa relação qualidade/preço. E isso é dizer muito. Num mercado que tem sido dominado por sapatilhas como as Nike Pegasus, estas New Balance FuelCell propel v2 estão ao mesmo nível e também com um preço mais baixo. Uma tendência oposta à dos últimos Nike Pegasus 37 que subiram e conseguiram manter o seu preço em relação às edições anteriores.

Vai encontrar o sapatilhas ideal para os seus treinos diários a quase todos os ritmos. Vão acompanhá-lo quando quiser esforçar-se e adaptam-se àqueles dias em que gosta de correr a um ritmo mais relaxado. O seu design torna-os ideais para aqueles trajes mais casuais, e também são confortáveis. Que mais se pode pedir a um sapatilha de running?

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