| Género | Homem , Mulher |
| Peso | 288 gr |
| Drop | 6 mm |
| Amortecimento | Neutro |
| Constituição | Leve , Médio |
| Pisada | Pronador , Neutro |
| Superfície | Asfalto |
| Uso | Treino , Competição |
| Ritmo | Médio , Alto |
| Pé | Normal |
| Distância | Distâncias curtas , 10K , Meia maratona , Maratona |
| Ano | 2021 |
Apresentado oficialmente, o New Balance FuelCell Prism v2 mantém-se fiel à máxima clara de ser a silhueta de estabilidade mais leve da empresa sediada em Boston, e é capaz de proporcionar a confiança que os corredores precisam em cada um dos seus treinos diários. Uma segunda versão das FuelCell Prism que vem com mudanças significativas, e que na RUNNEA não perdemos a oportunidade de as listar, porque estas FuelCell Prism v2 são concebidas para melhorar o seu desempenho.
O caso específico destes New Balance FuelCell Prism v2 serve como um exemplo válido para provar que sapatilhas de running de corrida de estabilidade podem ser realmente leves e dinâmicos, e sem ter de renunciar a um nível de amortecimento mais suave, e que também favorece passadas mais estáveis em todos os tipos de treino e distâncias. Com a tecnologia FuelCell de série, não poderia ser de outra forma.
Desta forma, o primeiro argumento a favor destes FuelCell Prism v2 da New Balance só pode ser a referência a esse estudado equilíbrio de estabilidade e leveza com um grande retorno de energia em cada passo. Recomendado para esse perfil de corredor que procura um ótimo suporte mas que também quer correr com essa sensação de maior leveza.
Como qualquer atualização que se preze, estes New Balance FuelCell Prism v2 trazem consigo várias melhorias que é necessário ter em conta num modelo que não desilude o corredor mais exigente.
A principal novidade destes FuelCell Prism v2 está no aumento da altura da geometria da sua entressola, onde podemos apreciar um aumento da espuma FuelCell de até 1,5 milímetros. Uma inovação tecnológica que tem um maior grau de amortecimento, bem como um aumento da sua capacidade de ressalto.
Para além de essa espuma FuelCell se comportar de forma mais firme do que a versão original do New Balance FuelCell Prism, esse elemento de suporte moldado no lado medial foi melhorado para fornecer a densidade necessária neste ponto estratégico do sapatilha. Algo muito semelhante ao que está incluído num modelo de alto voo como o New Balance FuelCell RC Elite v2.
Assim, a combinação bem-sucedida de amortecimento leve e controlo da passada faz com que New Balance FuelCell Prism v2 seja a escolha preferida tanto dos corredores com pronação ligeira como dos corredores neutros.
Outra das grandes mudanças neste sapatilha New Balance centra-se no redesenho da sua parte superior com uma nova malha de engenharia sem costuras, que proporciona mais respirabilidade e leveza. Sem dúvida, a caraterística mais marcante é o desenho assimétrico da parte superior, idêntico ao utilizado no New Balance FuelCell Rebel v2, que proporciona mais apoio e também aumenta a versatilidade do sapatilha não só para o treino mas também para a competição.
Por outro lado, o composto de borracha da sola exterior tem uma nova configuração, e permite ligar o calcanhar à entressola de forma a garantir uma base mais estável.
Em suma, a experiência sob os pés é não só mais enérgica, mas agora também mais solidária.
No que diz respeito às especificações técnicas dos New Balance FuelCell Prism v2, temos a confirmação de que se trata de um modelo leve. Com um perfil baixo de 4 milímetros (altura do calcanhar de 26mm e altura do antepé de 20mm), os pesos rondam os 288 gramas para a versão masculina e 219 gramas para o modelo feminino.
No entanto, o que melhor define estes New Balance FuelCell Prism v2 é o facto de, mesmo que o sejam, não parecerem sapatilhas de estabilidade. O desempenho é uma silhueta versátil, que pode ser adaptada a diferentes necessidades durante o treino, incluindo acelerar o ritmo quando for altura de o fazer.