New Balance FuelCell Prism v2

7.2
SCORE

Preço original New Balance 130,00 €

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Produtos de New Balance relacionados com esta pesquisa

Características

Género
Homem
Mulher
Peso
288 gr
Drop
6 mm
Amortecimento
Neutro
Constituição
Leve
Médio
Pisada
Pronador
Neutro
Superfície
Asfalto
Uso
Treino
Competição
Ritmo
Médio
Alto
Normal
Distância
Distâncias curtas
10K
Meia maratona
Maratona
Ano
2021
  • Leveza
    8.0
  • Amortecimento
    8.0
  • Flexibilidade
    8.0
  • Resposta
    8.0
  • Estabilidade
    8.0
  • Tração
    7.0

Fotos New Balance FuelCell Prism v2

1 / 3

Apresentado oficialmente, o New Balance FuelCell Prism v2 mantém-se fiel à máxima clara de ser a silhueta de estabilidade mais leve da empresa sediada em Boston, e é capaz de proporcionar a confiança que os corredores precisam em cada um dos seus treinos diários. Uma segunda versão das FuelCell Prism que vem com mudanças significativas, e que na RUNNEA não perdemos a oportunidade de as listar, porque estas FuelCell Prism v2 são concebidas para melhorar o seu desempenho.

O caso específico destes New Balance FuelCell Prism v2 serve como um exemplo válido para provar que sapatilhas de running de corrida de estabilidade podem ser realmente leves e dinâmicos, e sem ter de renunciar a um nível de amortecimento mais suave, e que também favorece passadas mais estáveis em todos os tipos de treino e distâncias. Com a tecnologia FuelCell de série, não poderia ser de outra forma.

Desta forma, o primeiro argumento a favor destes FuelCell Prism v2 da New Balance só pode ser a referência a esse estudado equilíbrio de estabilidade e leveza com um grande retorno de energia em cada passo. Recomendado para esse perfil de corredor que procura um ótimo suporte mas que também quer correr com essa sensação de maior leveza.

New Balance FuelCell FuelCell Prism v2, novas características e destaques - foto 1

New Balance FuelCell Prism v2, novas características e características mais destacadas

Como qualquer atualização que se preze, estes New Balance FuelCell Prism v2 trazem consigo várias melhorias que é necessário ter em conta num modelo que não desilude o corredor mais exigente.

A principal novidade destes FuelCell Prism v2 está no aumento da altura da geometria da sua entressola, onde podemos apreciar um aumento da espuma FuelCell de até 1,5 milímetros. Uma inovação tecnológica que tem um maior grau de amortecimento, bem como um aumento da sua capacidade de ressalto.

Para além de essa espuma FuelCell se comportar de forma mais firme do que a versão original do New Balance FuelCell Prism, esse elemento de suporte moldado no lado medial foi melhorado para fornecer a densidade necessária neste ponto estratégico do sapatilha. Algo muito semelhante ao que está incluído num modelo de alto voo como o New Balance FuelCell RC Elite v2.

Assim, a combinação bem-sucedida de amortecimento leve e controlo da passada faz com que New Balance FuelCell Prism v2 seja a escolha preferida tanto dos corredores com pronação ligeira como dos corredores neutros.

Design superior assimétrico nesta segunda versão das sapatilhas FuelCell Prism

Outra das grandes mudanças neste sapatilha New Balance centra-se no redesenho da sua parte superior com uma nova malha de engenharia sem costuras, que proporciona mais respirabilidade e leveza. Sem dúvida, a caraterística mais marcante é o desenho assimétrico da parte superior, idêntico ao utilizado no New Balance FuelCell Rebel v2, que proporciona mais apoio e também aumenta a versatilidade do sapatilha não só para o treino mas também para a competição.

Por outro lado, o composto de borracha da sola exterior tem uma nova configuração, e permite ligar o calcanhar à entressola de forma a garantir uma base mais estável.

Em suma, a experiência sob os pés é não só mais enérgica, mas agora também mais solidária.

Especificações técnicas dos New Balance FuelCell Prism v2 - foto 2

New Balance FuelCell Prism v2 Especificações técnicas

No que diz respeito às especificações técnicas dos New Balance FuelCell Prism v2, temos a confirmação de que se trata de um modelo leve. Com um perfil baixo de 4 milímetros (altura do calcanhar de 26mm e altura do antepé de 20mm), os pesos rondam os 288 gramas para a versão masculina e 219 gramas para o modelo feminino.

No entanto, o que melhor define estes New Balance FuelCell Prism v2 é o facto de, mesmo que o sejam, não parecerem sapatilhas de estabilidade. O desempenho é uma silhueta versátil, que pode ser adaptada a diferentes necessidades durante o treino, incluindo acelerar o ritmo quando for altura de o fazer.

Review de New Balance FuelCell Prism v2

19 de fevereiro de 2024

Nova Ballance FuelCell Prism v2, uma grande surpresa que se tornou a minha preferida da marca sediada em Boston.

Temos aqui a versão melhorada do New Balance FuelCell Prism v2, uma versão deste sapatilha running que não passará despercebida entre os utilizadores regulares da marca New Balance. A primeira coisa a ter em conta é que este modelo é muito semelhante em aparência a outra silhueta mais vendida como o New Balance FuelCell Propel v2 No entanto, e como verá abaixo, são sapatilhas diferentes. Especialmente pelas características e pelo perfil de utilizador a que se dirigem.

Quanto às suas principais características, estes sapatilhas de running da New Balance FuelCell Prism v2 têm um peso aproximado de 250 gramas, um drop de 6mm e a entressola é feita com a tecnologia FuellCell. Na parte superior encontramos uma malha, cuja principal função é manter o pé o mais seco possível. Isto é algo que me agradou bastante, pois costumo correr longas distâncias e o pé fica muito quente à medida que a corrida avança e os quilómetros passam.

A que tipo de utilizadores se destinam os New Balance FuellCell Prism v2? - foto 1

A que tipo de utilizadores se destinam os New Balance FuellCell Prism v2?

As primeiras sensações ao calçar esta segunda versão dos FuelCell Prism são mais do que claras e evidentes: superaram as minhas expectativas. São muito leves, têm um amortecimento muito agradável e adaptam-se perfeitamente ao pé.

Com este cartão de apresentação, é um modelo concebido para os corredores com pronação não excessiva, pelo que também se pode adaptar ao corredor neutro com tendência para a pronação com o passar dos quilómetros; peso médio de 64 a 79 kg; e ritmos que podem variar de 4'30 para os corredores mais rápidos, a 5'30 para as corridas regenerativas. Um sapatilha perfeito para distâncias até 21 km, ou seja, meia maratona.

Mas também devemos sublinhar que estamos a falar de uma silhueta para qualquer tipo de corredor, seja ele experiente ou para aqueles que ainda não conhecem a marca e querem experimentar este modelo.

Um sapatilha a ter em conta para aquelas corridas longas, e até para corridas que queremos fazer mais rápido que 10kms. Bom desempenho em dias de chuva, e quando se corre em asfalto molhado.

Porque é que gostámos deste New Balance FuelCell Prism v2?

Gostei deste sapatilha principalmente por causa do que disse anteriormente, leveza e amortecimento. Quando estou à procura de um sapatilha de corrida, estas são duas das características que mais procuro ao escolher o calçado certo e este mais do que as cumpre.

Como já referi noutras opiniões, estou apaixonada pela tecnologia FuellCell e quando experimentei os New Balance FuellCell Prism v2 soube de antemão que era um sapatilha que não me ia desiludir. É uma tecnologia que nos dá esse ponto de reatividade em ritmos vivos e protege a nossa pegada.

Além disso, é um sapatilha muito confortável e o seu ajuste torna a pegada muito estável. Esta versão renovada do New Balance Balance FuelCell Prism v2 é uma óptima escolha da New Balance.

O que menos gostei no New Balance FuelCell Prism v2 - foto 2

O que menos gostei nos New Balance FuelCell Prism v2ism v2

A verdade é que, vendo os New Balance FuelCell Prism v2 sob os meus pés, há mais argumentos a favor do que queixas. De facto, tenho dificuldade em dar um "mas" nesta secção da análise.

Para enfatizar o que já mencionámos, oferece estabilidade suficiente? Sim. É um sapatilha de estabilidade e pronador? Aqui tenho as minhas sérias dúvidas. Os pronadores excessivos precisarão de um modelo com mais apoio - talvez o New Balance Fresh Foam X Vongo 5 possa ser uma das melhores opções -. No entanto, estes leves New Balance FuelCell Prism v2 assentam que nem uma luva aos pronadores ligeiros ou aos corredores neutros que tendem a pronar com a fadiga dos quilómetros percorridos.

Embora não tenha tido a oportunidade de experimentar o modelo original, pelas opiniões que li, todas as melhorias que estes New Balance FuelCell Prism v2 trazem consigo é o facto de terem ganho mais alguns gramas na sua construção. Mas é justo dizer que não se sentem como um sapatilha pesado de todo. Muito pelo contrário.

Com que sapatilhas é que estes New Balance FuelCell Prism v2 competem?

Relativamente a onde podemos posicionar estes New Balance FuelCell Prism v2, é claro para mim que é um modelo que pode competir com sapatilhas de running do calibre de:

Conclusões sobre os New Balance FuelCell Prism V2 - foto 3

Conclusões sobre o New Balance FuelCell Prism V2

Como disse, talvez não seja muito correto falar de um sapatilha específico de controlo de pronação a 100%, mas este modelo de FuelCell Prism V2 é capaz de lhe oferecer uma leveza eficaz que não renuncia à estabilidade de que necessita com essa entressola moldada. Com o passar dos quilómetros, a fadiga faz com que o corredor tenda a rodar o pé para o interior do pé, e neste aspeto, este modelo funciona com grande eficácia.

Naturalmente, a inovadora espuma FuelCell na sua entressola actualizada acrescenta mais capacidade de resposta e sensibilidade à passada, e até tem um desempenho mais firme do que a sua versão original do New Balance FuelCell Prism.

O suporte e o ajuste da parte superior redesenhada também atraem muita atenção, pois aumentam o nível de conforto a cada passo. Outra melhoria significativa em relação à versão anterior.

Classificação dos testadores da RUNNEA

  • Leveza: 9.
  • Resposta: 9.
  • Amortecimento: 8.
  • Estabilidade: 10.
  • Flexibilidade: 9.
  • Aderência: 9.

Opiniões de New Balance FuelCell Prism v2

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Avaliação média
Dos utilizadores
Máx: -
Min: -
Leveza
-
Amortecimento
-
Flexibilidade
-
Resposta
-
Estabilidade
-
Tração
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