Joma Titanium XIV
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Características
- Género
- Homem
- Peso
- 254 gr
- Constituição
- Médio
- Forte
- Pisada
- Neutro
- Superfície
- Asfalto
- Trail
- Uso
- Treino
- Ritmo
- Baixo
- Médio
- Pé
- Normal
- Apoio
- Calcanhar
- Ano
- 2013
- Leveza 8.0
- Amortecimento 7.0
- Flexibilidade 7.0
- Tração 7.0
Fotos Joma Titanium XIV
1 / 5Joma Titanium XiV, a nova evolução de um sapato de treino orientado para cobrir a gama de corredores de peso elevado com pisada neutra em ritmos lentos e corridas longas. Amortecimento muito bom (macio), grande apoio e boa estabilidade.
Sapato de treino em todas as superfícies com uma longevidade aproximada de 800 quilómetros em diferentes superfícies (asfalto, relva, caminhos de terra).
O seu peso é de 254 gramas.
A principal novidade da parte superior é a substituição da microfibra rígida que dá forma e estrutura ao sapato e pressiona o pé, por um material com a mesma resistência mas flexible. As vantagens deste material FMM são várias: conforto ao eliminar os elementos rígidos, a parte superior adquire maior flexibilidade na zona correcta, leveza ao reduzir o peso num calçado que o exige e um aspeto visual menos agressivo. Na ventilação do nylon são sobrepostas quatro camadas, com menor impermeabilidade nas inferiores mas com maior respirabilidade.
O pé tem uma ventilação muito boa. A cavidade interior foi concebida seguindo o sistema 360º da marca, em que a forma e a sola têm formas arredondadas que simulam a curvatura natural.
Além disso, o acolchoamento do pé apoia confortavelmente o tendão de Aquiles. A palmilha é feita de EVA de baixa densidade com partículas de carbono com propriedades anti-sépticas e antibacterianas. Evitam o odor e proporcionam relaxamento.
Excelente amortecimento graças à injeção de Phylon de duas densidades na entressola e de uma peça de gel no calcanhar. O amortecimento é uma das suas principais características.
A peça de TPU não é o plástico duro utilizado noutros modelos como o Hispalis XIII, mas sim um plástico mais macio que não dá a mesma estabilidade mas ajuda.
A sola está dividida em várias partes através de linhas de flexão. A parte frontal e central tem um desenho de pequenos tachas para facilitar a aderência ao solo na saída de séries rápidas.
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